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| CATAMARAN
AIR 66 |
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Avec ses 19 mètres
de long, AIR 66 est le plus compact des catamarans
de la ligne AIR. En développement depuis
l'automne 2013, il constitue une déclinaison
de l'AIR 77 plus ramassée et aussi
vive que son aîné.
Malgré sa structure particulièrement
légère (25 tonnes seulement),
l'AIR 66 présente une résistance
et une solidité très sécurisantes,
que l'on doit à sa construction en
composite bois, époxy, et carbone.
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Sa proue droite et
haute et ses pavois ajourés à
l'emporte pièce le démarquent
élégamment des catamarans de
son gabarit. Il arbore fièrement un
espace à bord de 200 m2 habitables
centralisés autour du "carré",
lieu de vie de 60 m2 à lui seul.
La vue depuis la poupe déploie une
perspective de 16 mètres dans l'axe
du navire, sans interruption du champ visuel
jusqu'à l'horizon. |
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STRUCTURE
ET MOTORISATION
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Catamaran moteur
- Design intérieur
extérieur : Frédéric
Sarfati
- Architecture et construction
en collaboration avec le
chantier naval Couach (France)
- Matériaux : composite
bois-époxy-verre-carbone
- Surface vitrée
: verre à transparence
variable
- Longueur : 19 m / 66'
- Largeur bau : 9,50 m /
31'
- Poids /en charge : 25/
31 t
- Tirant d'eau : 0,8 m
- Moteurs : Volvo 300 ch
- 600 ch
- Propulsion : 2 turbines
Ultrajet/Masterjet ou pods
Volvo IPS
- Vitesse de croisière/pointe
: 12-20 n / 20-30n
- Consommation : 40 à
100 l/h
- 4 master cabines doubles,
WC et cabinet toilette (douche)
séparé.
- 2 cabines doubles équipage,
WC et cabinet toilette (douche)
- Annexe semi-rigide moteur
50 ch |
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